中國臺灣網6月24日消息 據臺灣“中央社”消息，美國《商業周刊》稱，臺灣華航公司及長榮航空公司今年第一季虧損嚴重，兩岸包機直航有助彌補。如果國際油價下滑且兩岸開始包機直航，這兩家航空公司在2009年可能轉虧為盈。
該報道指出，油價高漲對航空公司造成莫大壓力，去年華航虧損達8400萬美元，今年第一季又虧損9800萬美元；長榮航空去年虧損6200萬美元，今年第一季的虧損為7500萬美元。
7月4日將開始的兩岸周末包機直航班次仍有限，由于兩岸仍將繼續談判有關直航的問題，市場上對于華航及長榮明年的業務情況也有樂觀的期待。
摩根士丹利的市場分析家指出，包機直航讓航空公司每趟飛行可省下百分之七十的燃料費。他估計，今年華航的營收可達45億美元，虧損大約達7350萬美元；長榮今年的營收估計為33億美元，虧損可能達9090萬美元。
他指出，如果國際油價下滑且兩岸開始班機直航，華航與長榮在明年可能轉虧為盈。
報道指出，華航與長榮都已積極部署新的業務。華航今年下半年將裁減百分之十國際航線航班，長榮也將減少百分之五國際航班，兩家航空公司都準備把班機移到由臺灣往返北京、上海及其它大陸城市的服務。（胡珊珊）
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