作為中國首座對臺貿易專用碼頭，位于福建惠安縣的崇武閩臺貿易碼頭改擴建一期工程28日正式動工，預計兩年新建一個5000噸級泊位，年吞吐量能力將從原有的12萬噸提升至30萬噸。
“福建崇武碼頭1989年通過驗收，成為全國第一個對臺貿易專用碼頭。作業點現僅有500噸級、1000噸級泊位各一個�！被莅部h委副書記吳深生介紹說，1990年以來，每年到崇武港的臺灣船只都有500艘以上。隨著兩岸經貿往來愈加頻繁，2006年后臺灣船只已增至近千艘次，年貿易額達幾百萬美元，吞吐量的快速增長與泊位等級低、堆場不足的矛盾便日益突出。
為適應對臺貿易業務、客貨滾裝運輸以及福建泉州船舶大型化的發展需求，崇武閩臺貿易碼頭改擴建迫在眉睫。根據方案，一期工程項目主體及配套工程總投資達5758萬元人民幣，泊位長度180米、寬度40米，可供5000噸級貨輪正�？坎�。
據悉，擁有眾多對臺“第一”光環的崇武港距離臺中梧棲港僅98海里，早在1979年便經國務院批準成為中國首批對臺開放的臺輪停泊點之一。之后，更創下了第一艘臺輪靠岸、第一宗對臺小額貿易、第一宗對臺漁工勞務合作業務等多項“全國第一”的記錄。截至目前，已累計接待臺輪1.2萬多艘，接待臺胞5萬多人次。
“ECFA(海峽兩岸經濟合作框架協議)生效后，對臺貿易量將不斷增加�！比莞蹌占瘓F有限公司總經理廖培坤告訴記者，在這個時候加緊升級碼頭硬件設施，更有利于閩臺兩地貿易和物流中轉�！熬喑缥涓鄄贿h便是福建泉州新規劃的臺商投資區，也讓來此投資的臺灣客商進行貿易時多一個等級更高的口岸�！保ㄓ浾� 孫虹）
