300家鋼企面臨淘汰
記者了解到，廣東省有500噸以上鋼鐵企業300多家，根據國家淘汰鋼鐵相關規定，近一半企業面臨關閉轉產。
“廣東在淘汰落后產能方面的力度很大，現在全省各地政府紛紛行動起來，到企業開展走訪勸說。當然，遭遇的阻力也不小。
“我總共投入近5000萬元資金，關了之后，我血本無回。還有，我這些工人都跟著干了十幾年了，現在一下子就要停工，讓他們做什么去，吃什么？”陳增璋說。
為了盡快淘汰落后產能，2009年2暫，廣東省政府發文通知，凡不符合產業政策的鋼鐵企業，電價加0.1元/度，這一舉措讓很多小鋼廠都吃不消。
事實上，作為地方政府，特別是縣級政府有關部門人士，“既要認真貫徹上級政府的行政指令，又要考慮地方的財政稅收�！眾A縫中的地方官員，有的甚至還幫助鋼鐵企業想辦法如何減少被關停的損失。
“實際上，一個縣級市只需要建設一個100萬噸的鋼鐵企業就足以支撐當地稅收�！焙颖变撹F集團一位高層對《中國經營報》記者介紹說。
據一不愿具名的鋼鐵企業負責人透露，廣東一些小鋼鐵企業還先后通過各種投訴渠道向省政府“叫苦”，一些官員也生了側隱之心�！皬V東省鋼鐵協會事先知道這些企業想‘鬧事’，便組織這些企業代表到協會辦公室座談，邀請省政府、發改委、經信委等各部門在協會辦公室開了協調會。最終決定‘符合政策的部分不加價，不符合的部分堅決淘汰’。并組織專家去企業查看哪些是符合政策的�！鄙鲜鲐撠熑苏f。
據介紹，這些正在成長中卻要被迫關掉的鋼鐵企業，多數是各個縣市區黨政領導一手引進的項目，有的企業已成為當地工業產值的主要來源。以河源為例，工業產值的1/3來自于鋼鐵項目。
河源市發改局局長黃敏介紹，河源的鋼鐵項目大多在2003、2004年引進。那時候因為招商引資非常困難，許多縣區市除了鋼鐵，沒有更值得期待的項目可引進。為了支持地方經濟的發展，一些鋼鐵項目便紛紛上馬�！爱吘鼓芙o縣級政府帶來工業產值和稅收，對縣域經濟的促進作用還是相當明顯的�！�
廣東省政府為了淘汰這批鋼鐵產能，提供的財政補貼也為數不少。第一補貼2220萬元，第二批補貼2756萬元。（張業軍）
