專家認為，隨著福建對臺“走出去”“請進來”的一系列舉措，閩臺旅游交流正升溫。

　　福建發揮先行先試的優勢，不斷推出新舉措，促進閩臺旅游雙向交流合作。近年來，福建陸續出臺了《入閩旅游和對臺旅游獎勵暫行辦法》等鼓勵措施，率先在福州、廈門開展暫住人員赴臺游，與臺灣方面建立“兩山兩水”（武夷山與阿里山、大金湖與日月潭）旅游合作機制，共同簽訂了《打造“小三通”旅游黃金通道合作宣言》等一批旅游合作協議，共同舉辦海峽旅游博覽會，共同設計一批閩臺連線精品線路，積極培育“海峽旅游”品牌。

　　打造“海峽旅游圈”

　　改變福州“中轉站”地位

　　面對福建旅游業發展前所未有的契機，省市旅游主管部門早已開始忙著介入市場，主動出擊。

　　4月29日-5月3日，以福建省旅游協會副會長、福建省旅游局副局長陳揚標為團長，由福建旅游等相關部門負責人、主要旅游景區和重點旅行社代表組成的福建旅游推介團一行70人赴臺參加“臺北兩岸旅游觀光博覽會”并開展宣傳推介活動。

　　值得一提的是，作為省會的福州，在促進閩臺游合作方面，優勢凸顯。

　　5月9日在臺參加專場交流會的福州市旅游局相關負責人昨日告訴記者，在交流會上，榕臺就溫泉游方面達成初步合作意向�！八�到之處，掀起了福州旅游熱�！痹撠撠熑巳缡钦f。

　　據該負責人介紹，今年對臺游的工作重點是宣傳福州旅游，邀請對方來榕旅游。早在今年4月，福州、廈門兩地首次分別開通至高雄的兩岸直航航班，也是閩臺空中直航首個至臺灣南部的線路，為閩臺立體交通網絡又添上一條“直線”�？旖�、密集的空中航線對吸引臺灣游客來榕旅游發揮了重要作用。

　　2009年開通的溫福動車，改變了福州一直只是旅游“中轉站”的地位，福州已逐漸成為游客的旅游目的地。福廈高鐵的開通掀起了閩南赴福州旅游熱潮。今年福州市每一季度將安排一場重點旅游推介，向臺灣地區及福廈高鐵沿線、珠三角、東南亞等地區和國家展開推介。

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