<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
        2025年6月5日 星期四 06:22:33
        中國臺灣網

        北京4條地鐵新線一周客運量超千萬 10號線“最擠”

        時間:2013-01-07 09:23   來源:中國新聞網

          中新網北京1月6日電 (記者 杜燕)北京地鐵四條線路開通一周以來,共運送乘客超過千萬人次。其中,地鐵10號線客流增長最快,已連續兩天的客運量超過1號線,最高日客運量達到132.56萬人次。

          北京市地鐵運營有限公司6日表示,去年12月30日開工的4條地鐵新線7天來運送乘客1072.1萬人次,開行列車37496列,另加開臨客119列。其中6號線運客195.9萬人次,8號線運客92.7萬人次,9號線運客107.7萬人次,10號線運客675.8萬人次。

          北京新環線——10號線雖然未能真正“環起來”,但繞著北京三環路而行的10號線,客流增長最快,已連續兩天日客運量超過多年來單日客流量第一的1號線。數據顯示,10號線最高日為1月4日(周五)客運量達到132.56萬人次。難怪地鐵族戲稱打通2期的10號線成了“最擁擠線路”,以前“隨便坐”的勁松站如今變成了“壯士站”、“可以坐”的雙井站升級成了“烈士站”。

          北京市地鐵運營有限公司表示,由于本周恰逢元旦假期,客流變化較為特殊,并不能全面反映平時工作日的客流情況。明天周一,將正式恢復正常工作日,預計早高峰交通壓力將大于本周五節后首個工作日,早高峰全路網會達到中度擁堵。

          北京市地鐵運營有限公司還強調,北京地鐵進入網絡化運營時代,不可避免的會帶來早晚高峰時段局部大客流情況,公司所轄車站將適時根據聯網限流的原則,采用通過導流圍欄放緩乘客進站速度等限流措施,以確保乘客安全和正常的運營秩序。(完)

        編輯:雍紫薇

        相關新聞

        圖片

        A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

            <p id="siyyr"></p>

          1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
          2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
            <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

            <table id="siyyr"></table>