<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
        中國臺灣網

        媒體驚爆臺鐵列車經常沒檢查好就上路 13檢查員“集體逃跑”

        來源:中國臺灣網

        2018年10月31日 08:03:00A

          中國臺灣網10月31日訊 據臺灣“中時電子報”報道,普悠瑪翻車意外奪走18條人命,凸顯出臺鐵內部管理問題,臺灣地區領導人蔡英文表示“沒有上限,改到好為止!钡陀信_鐵員工私下表示,臺鐵內部不僅司機員短缺,就連第一線檢查動力系統、替列車安全把關的檢查員也嚴重欠缺,甚至一年就有13名新進檢查員集體逃跑的事件發生。

          報道說,臺鐵規定每輛列車出發前,都必須要經過檢查員的簽名背書,因此檢查員堪稱是臺鐵安全的靈魂人物。不過臺鐵近期不斷加班列次,但檢查員卻沒有因此增員,造成檢查員壓縮檢查、維修時間,甚至傳出有許多車組根本來不及完成檢查維修就必須要繼續跑。

          有臺鐵官員私下透露,由于檢查員起薪低、工作量大,所以新進人員的留職率很低。檢查員起薪是35400元(新臺幣,下同),資深的“高員級”也才42600元,加上加班費也5萬多,但卻要日夜輪班、扛起上萬旅客的安全責任。

          根據了解,去年臺鐵考進13位“高員級”檢查員,結果最后卻連一位都沒留下,顯示出臺鐵檢查員的待遇與工作量都不被專業人士所接受。(中國臺灣網 娟子)

        責任編輯:郭碧娟

        分享到:

        相關推薦

        A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

            <p id="siyyr"></p>

          1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
          2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
            <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

            <table id="siyyr"></table>