從12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期延長至60天，發車前15天退票免費�！案兄x新政策，生意很早就熱起來了�！庇小包S�！眹虖埖卣f。更有“黃�！蓖嘎�，每天的收入已超過千元，而且隨著春節的臨近，應該比往年的收入還要翻兩番。（見新華社12月28日報道）
火車票預售期延長，本是為了方便旅客購票，避免扎堆搶票，沒想到卻被“黃�！崩脧闹心怖�。筆者以為，“黃�！钡膰虖垖﹁F路系統是委婉的多重諷刺。首先是對火車票政策決策機制的諷刺。每年的售票新政是如何出臺的，是鐵路系統自己制定政策，還是相關部門參與政策制定，公眾至今都不清楚。預售期延長可以不可以？當然可以。但是，不能僅僅是延長預售期了事，還應該圍繞預售期延長進行相關政策設計，以減少“黃�！钡蛊焙吐每投谄�。
其次是對12306網站技術水平的諷刺�！包S�！敝院墀偪�，原因之一是12306網站的技術對抗能力不敵“黃�！笔褂玫膿屍鄙衿�。12306網站自上線以來投入了巨額資金，但仍然安全漏洞百出，最近泄露了用戶信息，而且始終無法擊敗各種搶票軟件。作為一家重要的公共服務網站，始終在技術上得不到大的提升，讓人有些失望。
再者，對鐵路警方打擊倒票方式，或許也是一種諷刺。據悉，春運啟動以來，各地鐵路公安部門均開展了打擊倒票行為的“獵鷹－2015”戰役，加強對12306的監控，通過偵測可疑購票賬號打擊“黃�！�。然而，大小“黃�！倍家呀浾{整了策略。從實際情況來看，鐵路警方似乎沒有跟上“黃�！闭{整的節奏。
希望記者調查發現的種種問題，能對鐵路系統真正有所觸動。（張海英）
