應該設立“健康騎車日”

時間:2010-12-09 13:35　　　來源：中國經濟網

    為期四天的第三屆深圳國際自行車嘉年華6日閉幕。來自全球各地的100多家自行車整車、零部件企業和自行車俱樂部的200個品牌參展，1000多名運動員參加比賽，4天累計5萬人次參與嘉年華活動。

    這些數字，說明這是一次成功的活動。但它的意義不在這里，更多的是在一個不起眼的倡議中：將每年12月份的第一個星期天作為民間自愿“健康騎車日”，今年是12月5日，當天得到了嘉年華現場近萬人的響應。應邀出席活動的領導對這一倡議非�？隙�，認為是“值得提倡、推廣”的公益活動。

    其實，騎自行的好處大家都知道：一是騎自行車是冬季最佳的有氧運動之一，利于身體健康；二是都市生活的人壓力較大，容易被‘亞健康’滋擾，經常騎車可以緩解神經疲勞，放松身心；三是一線城市的交通壓力日益吃緊，離得近的騎車上班也能一定程度緩解交通壓力。

    尤其是第三點成為一線城市倡導“綠色出行”的直接原因。不過在筆者看來，深圳市應該設立“健康騎車日”，原因有三：

    一是“自行車王國”的稱號使然。要知道，深圳是全球中高端自行車制造重地和出口中心，深圳出口的高中端自行車占全國總量的70%以上，年生產能力達一千多萬輛。產自于深圳及周邊地區的自行車，占全球市場九分之一的份額，深圳由此被譽為“自行車王國之冠”。這么一個“自行車王國”理應有個屬于自行車的節日。

    二是當地政府的鼓勵使然。今年，深圳市已完成202公里綠道建設，為廣大市民騎自行車出行和休閑運動創造條件。今后，當地政府還會進一步規劃建設城區自行車道，鼓勵大家在7公里范圍內出行以自行車代步。在他們看來，這不僅可以大大緩解目前交通擁堵的壓力，更是倡導低碳生活方式、建設國際化現代都市的重要舉措。

    三是東道主的倡導使然。第三屆深圳國際自行車嘉年華也是由深圳市南山區政府和深圳工業總會聯合主辦。在這么一個政府背景的活動中，發起“健康騎車日”的倡議，作為深圳市政府應該起個表率作用。

    當然，設立“健康騎車日”只是一種形式，關鍵是科學化、人性化、可持續化的施政方針應得到推廣和發揚。(穆峰)

編輯:趙靜