有消息稱，南京今年起將利用3年時間，對全市路牌逐步規范統一。目前已經更換326塊，投資98萬元人民幣，平均一塊路牌花費3000元左右。如此高檔的路牌，引起市民熱議（7月31日中國新聞網）。

　　一般商品房的成本，每平方米不到800元。照這個標準，3000元一塊的路牌，可以建成約4平方米的商品房。據官方統計，南京市共有道路7265條，共需規范設置路牌30792塊，全部更換將近1億人民幣，換算下來，可以建成十幾萬平方米的保障房。這么一對比，南京市的路牌真可謂“天價路牌”。

　　決策者們每天看著這樣的路牌，抬頭向上，想來臉上有光；低頭向下，不知會否發慌。就在幾天前，一場大雨讓“石頭城”變成了水城，南京城淹得一塌糊涂。即使有人健忘，那幾天的慘狀，也“有圖有真相”。地上地下一對照，不知道“天價路牌”還能帶來多大的榮光？還是市民目光如炬，有市民稱，這筆錢用來疏通下水道多好。上周有消息稱，南京計劃用2億元統一房頂顏色。把這兩筆用在上面的錢轉用到下面，想必雨季來臨，南京城至少還能像個“石頭城”，不至于成為一片汪洋。

　　雨果有句名言，下水道是一座城市的良心。那些雨季來臨一片汪洋的城市，到底是有良心還是沒良心？對有些人來說，雨季就那么一段時間，被淹就那么幾天，因此，即使被人罵沒良心，挺挺也就過去了�？墒聦嵣�，人們觀照一座城市的良心，并不僅僅是下雨那幾天，也并不僅僅是看下水道。城市的每一設施，尤其是那些外表光鮮有著形式主義印跡的設施，都會引起人們對城市良心的拷問。

　　如果說過去公眾還比較喜歡看“面子”，但時代發展到今天，公眾更在意“里子”。而在“天價路牌”身上，同樣能夠看出城市的良心。對于一個剛剛有過被淹經歷的城市來說，公眾本就懷疑城市的良心，在原有路牌翻新、整治即可用的現實下，不花心思整治下水道，卻花巨資統一路牌，只會加劇人們對城市良心的懷疑。從這意義上說，“天價路牌”實是一大敗筆，不但不能提升城市形象，反而降低了行政機構的公信力。

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