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        設置限速之前是否該親自走一趟

        時間:2013-01-22 14:34   來源:齊魯晚報

          220國道濱州-濟南段,短短127公里的路程卻出現77處限速牌,讓駕駛人苦不堪言。(本報今日A08版)

          很明顯,這種設計不僅不能促進道路交通安全,反增其亂。一方面,司機在高度的戒備過程中,有因過度分神而導致事故之虞;另一方面,讓人無所適從的限速勢必產生大量的交通違法,并因此引起駕駛員反感和抵觸,讓人產生“釣魚執法”之疑。不然,限速設計何以如此怪異而無序?

          即便拋開“設限為利”的誅心之論,127公里設置77處限速牌顯然缺乏人性,更遑論以人為本;蛟S,對于管理者來說,這樣的設置因為嚴苛而帶來管理上的便利,也能更好地減輕自己的責任,卻極大忽視了被管理者的感受,以至于連最基本的合理性都忽略了。

          道路限速設置是一件很嚴肅的事情,對于相關部門來說,判斷合理與否并不難,只要駕車親自體驗一下,從駕駛人的角度去感受一下就很容易找到答案。另外,要多走出門聽聽外界的呼聲和意見,不要閉門造車。如此才不會讓人暈頭轉向,并因此折損了自身形象遭人詬病。

        編輯:張潔

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