又到年關,回家過年。但回家要有車票才行,尤其對于在外漂泊一年的農民工兄弟姐妹來說,買一張火車票還很不容易。小小一張車票,凝聚了農民工一年的辛苦和家人一年的盼望。有關部門應在這個時候為農民工買到票多支支招、出出力,別讓他們成為購票的“弱勢群體”。
解決像中國春運這樣幾十億人次短時間內集中出行,對任何一個國家來說都是難題。鐵路因安全性高、可達性強、票價便宜,往往是旅客特別是收入不高的農民工出行的首選,鐵路運力和需求之間的矛盾就顯得格外突出。
然而,面對春運這種非常態化的高峰運輸需求,有些細節仍然可待改進。比如能不能統一預售時間,讓排隊買票的人們可以和使用網絡的人一樣享受公平的起點?能不能在車站設置幾臺電腦,由工作人員教教前來買票的人如何網絡購票?能不能多開行幾列農民工專列?
多聽聽農民工的需求,多想想如何完善工作,是不斷改進的起點。除了鐵路在緩解購票難上繼續下功夫,還需要鐵路、公路、民航等各個部門“大接力”,把農民工兄弟,把每一位想回年過年的人都安全幸福地送回家。
