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        專家:X51A意義不亞于從螺旋槳跨入噴氣時代

        時間:2010-06-01 11:28   來源:環球時報

          “一架外觀酷似沖浪板的飛機從一架B-52轟炸機翼下分離,然后以超過每小時5600公里的速度在太平洋上空飛行,這讓過去的飛行紀錄為之遜色,也重新點燃了研制超高速飛行器的熱情!泵绹堵迳即墪r報》27日這樣描述X-51A“馭波者”超高速飛行器的首次試飛。盡管試飛并未能完全實現預期目的,但美國空軍仍對這次“革命性”試驗贊嘆不已。

          由于運輸方面的延誤,X-51A的飛行試驗比原定計劃推遲了24小時。26日上午9時,X-51A在1.8萬米高空脫離B-52轟炸機機翼開始試飛。它憑借超燃沖壓發動機加速飛行,速度達到驚人的5600公里/小時。試驗主要目的就是驗證超燃沖壓發動機的性能,這種全新概念的發動機幾乎沒有活動部件,卻比火箭發動機效率更高、航程更遠,所攜載荷也更重。美國空軍官員稱這次試飛是四次試驗的第一次,取得了絕對的成功。

          不過美聯社26日披露,“馭波者”的試驗并沒有完全取得成功,它未能達到美國空軍預想的速度。報道稱,原本美空軍希望X-51A能以6700公里的時速飛行300秒,但高超音速飛行持續大約200秒時,技術人員發現飛行器發生“異!,被迫決定結束高超音速飛行。美國空軍X-51項目負責人布林克說:“這只是我們邁出的第一步,還有三架在等待試驗,足以解決這些問題!

          盡管試驗結果并不完美,但布林克仍表示:“這的確是革命性的技術。超燃沖壓發動機是航空動力的未來。它的意義不亞于航空工業當年從螺旋槳時代跨入噴氣時代!泵绹m德公司高級防務分析家威爾森說,自上世紀60年代起,美國空軍就鐘情于高超音速技術,它可以讓飛行器實現傳統發動機無法企及的高速度。但這項技術的開發卻非常困難,此前高超音速試驗飛行的持續時間只有短短數秒。美國《全球安全》網站負責人派克說,如果擁有這項技術并開發出實用武器,美軍可以在一小時內完成對全球任何地點的打擊。他強調:“馭波者代表著一種重大技術變革,將對現有武器體系產生深遠影響。它能以驚人的速度完成很遠航程,完全具備成為遠程巡航導彈的潛力!保ㄋ竟牛

        編輯:高斯斯

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