抗震救災檢驗了部隊能打勝仗

24日，成空官兵在邛崍機場裝載救災物資。新華社記者王建民攝

　　最后一公里門對門精確到達　

　　另一塊大家關注多的是機動，因為一到地震的時候，道路就被破壞了，部隊或者救災力量往前機動面臨很大的困難。在這種情況下，道路破壞的情況下能不能快速打通道路、救災的生命線顯得尤為重要。

　　另外，能不能在應急的情況下克服地理障礙，比如說用空投、空運、直升機的運用，用這些辦法來克服地理障礙，實現部隊的機動。這一點我覺得在這一次的抗震救災中也是可圈可點的。比如說航空力量的運用，不管是空軍的還是陸航的，吸引了很多的眼球。確實保證了我們部隊能夠及時的進入災區，及時進入震區的核心區，同時能保障我們的物資能夠及時進入。這體現了我們在接近戰爭情況下的道路條件和戰場情況下機動能力的提升。

　　當然，在這個地方可能還會有更高的要求，比如說能不能實現最后一公里的精確到達，門對門的。比如說大型運輸機，全國各地的救災物資運抵災區最近的機場，但大型運輸機不可能在地震區降落，到不了震中，到達附近機場之后，下面的保障就需要靠車輛或者直升機又或者空投這樣的一種方法。車輛速度慢，而且道路條件限制，空中的這一塊能不能保證這些兵力、物資精確的到位，這就是所謂最后一公里的精確到達的問題。

　　這里需要一個很高的技術保障，比如說空投方面，是否具備精確空投的技術能力，直升機能不能在惡劣氣候條件下、在惡劣的現場情況下能夠把人員、物資送過來、降下去，精確到達需要到達的點，這需要很高的技術保障。實際上比起以往的救災，這方面已經有了長足的進步，但是離最后一公里精確到達這樣的高要求來說，還略微有一些差距。這也應該是我們今后裝備技術發展的方面需要關注的一些東西，比如說運輸機的精確空投、直升機在惡劣條件下的運用，這是需要我們未來進一步發展的東西。