【家國網聚】春運40年是一場“苦盡甘來”之旅

　　從綠皮車到高鐵；從“一票難求”到“再也不用久久排隊”的互聯網購票；從緩慢的人工檢票到以秒計算的人臉識別；從車廂里的水泄不通臟亂不堪,到干凈整潔、無座乘客大量減少……這一系列變化就發生在春運40年間。（2月7日人民日報海外版）

　　擁擠不堪的人流、肩扛碩大包裹的旅客、隔窗相望的送別、一聲聲“香煙、瓜子、八寶粥，啤酒、飲料、礦泉水”……苦澀的回憶，折射出了太多的無奈和落魄、心酸和感動，凝結著無數人的春運記憶。春運四十載，回家的心情沒有變，路途的終點沒變，但從買票開始一直到推開家的大門，很多細節都已猶如云泥之別。購票，更便捷了；歸途，更舒適了；家，更近了。

　　時代在變，環境在變，春運路上的每一幀影像都記錄著鐵路發展為民眾出行帶來的變化。積極融入互聯網，精準對接旅客需求，引爆無限創意創造。透過媒體聚焦下的鏡頭，一條充滿科技范的“智慧之路”在新時代中大放異彩。春運40年，從“忍饑挨餓”到“網絡訂餐”，從“進站長龍”到“刷臉進站”、從“連夜排隊”到“微信購票”……在一次次改革中，鐵路服務不斷向更加精細化、科學化、智能化的常態模式轉變，為我們帶來全新的出行體驗。

　　放低姿態、聚焦核心，是鐵路的態度。多管齊下、主動求變，是旅客的“定心丸”。一系列新舉措、新理念，充分加強了資源共享，促進了前沿技術和創新成果及時轉化，構建了更具活力的服務體系，為春運“走得好”打好了“保障牌”。春運年年有，歲歲有不同。今年，我們不再如過去那般焦慮和糾結，雖然仍有著“票難買”、“飯難吃”的吐槽聲，但鐵路的暖心變化讓我們由衷感謝。

　　每年的春運都是對公共服務水平的一場檢驗，與其被公眾推著往前走，不如及時跟上時代腳步�！八⒛樳M站”、“網絡訂餐”只是智慧春運中的一個逗號，一段插曲，只要肯下功夫，春運在便民利民方面還有很多大可作為的空間。應繼續在不同的網絡空間持續穩定地聽取旅客發出的“鐵路聲音”，加速服務升級，打造好樣本，讓春運旅途更美好、更溫馨。（中國臺灣網網友：王成成）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）