新華網北京12月12日電（記者陳鍵興）國家民航局空管局副局長王利亞12日在接受新華社記者專訪時說：“兩岸空運直航啟動后，北京至臺北、上海至臺北的單程飛行距離將分別縮短1100公里和1000公里，大約可節省航時1小時20分鐘；以空中客車330機型為例，單程可節約航油約8噸�！�
海協會與�；鶗炇鸬摹逗{兩岸空運協議》即將生效，兩岸空運直航15日將正式啟動，臺灣海峽北線空中雙向直達航路將隨之投入運行。王利亞表示，這條新航路將使航機飛行兩岸的航程、航時大幅縮短，大大節約燃油，帶來的經濟效益和環保效益都顯而易見，更重要的是將為往返兩岸的旅客帶來極大便利。
他說，空運直航啟動后，兩岸包機的運行規模也將遠遠超過此前已有的春節包機、節日包機和周末包機。大陸方面的航點將由周末包機時的5個增加到21個，航班數量由周末包機的雙方每周各運行18個往返增加到各54個往返。同時，除客運包機外又增開了貨運包機。
王利亞表示，在新航路確定后，兩岸民航空管部門就相關通信、導航、監視等方面的問題進行了充分溝通，以確保在新航路上運行的民航航班隨時可與兩岸空管部門進行雙向通信聯系，始終處在民航雷達監控之下，隨時可接收到導航設施發出的信號。兩岸空管部門已就空管保障相關問題進行了磋商，達成了協議，制定了相關的保障措施和移交程序。
他介紹說，空管局還制定了各種運行安全保障方案，包括特情處置方案，并對相關人員特別是從事對空指揮的管制員進行了培訓和考核，以使他們更好地適應新的工作。
在談到未來開通“臺灣海峽南線空中雙向直達航路”的問題時，王利亞表示，相信隨著兩岸交流的不斷擴大和兩岸民用航空事業的不斷發展，兩岸經磋商后還會建立一些更加便捷的航路。
