<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
          要聞 | 時政 | 本網快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經 | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發布會 | 新聞人物

        臺北縣首批油電混合公交車上路 每輛造價近千萬

        時間:2010-02-25 20:01   來源:中國臺灣網 

          中國臺灣網2月25日消息 據臺灣“中央社”報道,在臺北縣府補助下,臺北客運引進油電混合動力公交車,臺北縣長周錫瑋及臺北客運董事長李博文等人今天剪彩,首批15輛公交車上路,往返板橋與新莊的“99線”路線。

          臺北客運指出,公交車是由美國公司設計制造,車輛起步及時速20公里以下,均以電能驅動,20公里以上才以柴油引擎行駛,約可節省25%油耗、減少25%的二氧化碳排放。

          全車采用計算機網絡設備,屬臺灣首度引進的最尖端汽車控制系統。車身可配合老年、身障人士乘車而傾斜,還配有隱藏抽取式輪椅斜坡板,可大幅提升乘客乘車的舒適性。首批15輛油電混合動力公交車,將全數由臺北客運配置于往來板橋與新莊的“99線”公交車路線。

          李博文表示,一般公交車造價約新臺幣300 多萬元,油電混合公交車造價約950萬元,縣府補助45%后,每部車成本仍高于一般公交車,但節能環保是企業使命,若政府愿補貼,臺北客運愿增購擴大車隊規模到100輛以上,以降低維修、營運成本,才符合經濟效應。(高大林)

        瀏覽更多臺灣新聞

        編輯:高大林

        相關新聞

        圖片

        本網快訊

        熱點新聞

        奇聞趣事

        兩岸

        A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

            <p id="siyyr"></p>

          1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
          2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
            <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

            <table id="siyyr"></table>