泛珠三角區域合作建設縱貫南北橫跨東西交通網絡

　　泛珠三角區域合作各方29日在此間商定，加強沿海港口及跨省區高速公路、鐵路、水路、民用航空網絡建設合作，進一步推進鐵、公、海、水、空等多式聯運，完共同構建泛珠區域便捷暢通、安全高效、開放合作的交通大通道。

　　《泛珠三角各省區加強大通道建設合作備忘錄》今日在福州簽署，各方決定進一步完善泛珠區域交通運輸體系，建立完善區域內交通網絡建設合作機制。

　　泛珠區域合作啟動以來，合作各方把交通建設合作作為泛珠合作的重大基礎性工程，完善泛珠公路、鐵路、水路、航空規劃并加快相關項目建設，著力構建泛珠區域四通八達、無縫對接的綜合交通運輸網絡。

　　泛珠三角區域各省區交通大通道建設合作大幕開啟。目前，廣東，正加快推進廣梧、廣賀、貴廣、韶贛等高速公路的建設，扎實推進貴廣、南廣、洛湛、廈深、贛韶以及廣深港客運專線等鐵路項目的建設； 廣西、貴州、云南等泛珠省區為加快融入大珠三角發達經濟圈，承接粵港產業轉移升級戰略，聯手加大珠江水系航道建設和升級的力度，涉及總投資額超過一百億元，明年底前，二千到三千噸級江海輪可從香港沿西江北上，直貫廣西梧州、貴港等地；江西，重點推進向莆鐵路、贛韶鐵路、合�？蛯５辱F路項目建設，抓好廈蓉、泉南、沈海等國家高速公路和地方高速公路建設，增開省際班列和支線航線；福建，加快構筑綜合交通網絡，建設"三縱六橫九環"海峽鐵路網和"三縱八橫"高速公路網，打造福州、廈門、湄洲灣三大港口，完善空港布局，建設輻射內陸、通達港澳臺、兩岸直接往來最便捷的綜合樞紐。

　　到2015年，福州、廣州、長沙、南昌、南寧、昆明、貴陽、成都等泛珠省區中心城市，與鄰近設區市將形成1至2小時高速鐵路交通圈、與周邊衛星市形成半小時交通圈。

　武廣客運專線建成通車，港珠澳大橋開工建設，南廣、貴廣、湘桂、韶贛、廈深等跨省區鐵路項目和高速公路通道建設加快推進，縱貫南北、橫跨東西的泛珠區域交通網絡初具規模。(記者 孫賢迅)

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[責任編輯：吳怡]