“我們的城市新建地區應該規劃多建一些20米左右的小街道，方便市民在家門口‘逛閑街’�！苯裉煸谑惺龑萌舜笪宕螘h海淀團小組審議中，市人大代表、清華大學建筑學院教授王麗方建議北京精細化建設慢行道，提高百姓生活情趣。
“我們目前的人行道缺乏舒適感、安全感，不夠寧靜�！蓖觖惙酱斫榻B說，相關調查顯示，比起80米寬的大路，人們更喜歡在20米左右寬的小街道走過，所以東單、東四這樣的街道能聚集很多人氣�！澳敲丛谛聟^規劃路網的時候，在不影響交通的情況下，可以考慮將80米寬的大路變為3條20米寬的小道路�！蓖觖惙酱斫ㄗh道。
王麗方解釋說，如果新建的小區周邊有很多小路，道路周邊很容易“招攬”來一些商業店面，對于刺激消費盤活經濟也有很大的作用�！熬幼≡谶@一地區的居民下班吃過晚飯后就不必特意去街心公園遛彎，情侶可以在家門口的小路上攜手走過，小兩口也能帶著孩子享受散步的溫馨�！�
王麗方代表還建議說，對于目前已建成的街道，應該規范管理占人行道停車的現象，并把快車道和自行車道之間現在種植的矮灌木變為高大的樹木，這樣樹蔭可以剛好遮蔽自行車道和行人便道，從細微之處體現人性化、精細化城市建設。
