自3月1日起，《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》（以下簡稱《辦法》）正式實施，從多方面加強對駕校行為監管。其中駕齡3年內的車主違章及事故都要“溯源”。
江蘇省公安廳交管局資料顯示，2011年3年以下駕齡的駕駛人占總數的37.8%，在造成人員傷亡的交通事故中，1年以內駕齡肇事者占9%，兩年駕齡占7%，3年駕齡占6%。而在2001年新手率僅占22%左右時的事故率，卻分別為13%、9%和8%。
江蘇省公安廳交管局副局長陳玉峰表示，新駕駛人比例增長，引發事故的比例卻在減少，說明近年來相關部門在加強安全監管方面確實取得了一些成效。新管理辦法出臺后，交管部門與運管部門將進一步加大對駕校教學的監管，加大事故“溯源”檢查力度。
“單個事故死亡人數在5人以上時，有關部門必須向社會公開駕駛培訓機構的名稱�！标愑穹褰榻B說，“除重大事故外，問責一般不以普通個案來追究責任，而是對新手駕駛整體統計的事故率、違法率高的畢業駕校實行檢查，根據駕校記錄是否完整、真實，培訓過程是否規范等作出綜合的調查、取證和鑒定，并追究相應的責任�！保▽嵙暽钍| 記者李潤文）
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