1850萬元，足夠再拍4部《舌尖上的中國》，夠拍兩部《失戀33天》，夠拍一部半《桃姐》，而這個數目到了張藝謀手里，僅夠不足5分鐘的宣傳片，并且其還是為聲譽成問題的鐵道部拍的。近日，審計署公布了2011年度財政支出情況，報告顯示，鐵道部在未按規定公開招標的情況下，投資1850萬元，請導演張藝謀拍攝了中國鐵路宣傳片，于是，這段在2010年便拍攝完成的5分鐘短片被網友翻炒，不僅審計署強調稱該鐵路宣傳片未達到預期效果，就連網友也對1850萬元的巨額投資質疑，甚至對宣傳片的質量嗤之以鼻。
宣傳片每秒鐘花6.16萬
《中國鐵路》形象宣傳片是2010年第七屆世界高鐵大會開幕式影片，回顧與總結了中國鐵路近幾十年的成就。作為世人皆知的導演，張藝謀的作品時而通俗易懂，如《有話好好說》《三槍拍案驚奇》；有時則艱難晦澀，又如《紅高粱》《英雄》。然而這部宣傳片既不同于他電影的畫面唯美，也不如其實景印象系列的靈動縹緲，在5分鐘的視頻中，出現頻率最多的便是各種奔馳著的列車，從早到晚，從北京到上海，滿屏的鐵皮。有網友表示：“大量延時或高速攝影，用價值4萬以下的機器就可以拍出，畫面組合就是鏡頭堆砌，完全看不出導演設計�！�
有網友為這部片子算了筆賬，1850萬元來拍5分鐘的宣傳片，平均每分鐘要花370萬，每秒鐘就要燒掉6.16萬元，而張藝謀的燒錢力作《金陵十三釵》有著奧斯卡級男星的陣容、大量的爆炸特技、CG鏡頭以及場景搭建，每分鐘的成本不過410萬。
1850萬的價格不僅讓網友感嘆，也引發了影視從業人士的不滿情緒，網友陳金猩稱：“這市值200元一秒的視頻能賣到1850萬，實在無語�！痹诒本⿵氖掠耙曅麄髌图o錄片拍攝的導演邵攀表示該片大量視頻可以直接采用素材資料，十幾萬就可以拿下。他還認為張藝謀可能僅是掛個名：“這東西在業內算中低檔水平，就是車開來開去，畫面水平很低，當然張藝謀不一定就能拍得比這好，但畫面不至于這么沒質感，應該是接單后外包的�！�
然而在質疑聲中，也有人為老謀子叫屈，認為1850萬元并不是老謀子花掉的。有業內人士告訴記者，拍攝此類大型單位宣傳片，介紹人或者中間機構從中抽取提成已經是行業潛規則，1850萬的拍攝預算應該是經過了層層盤剝，最終能到張藝謀手中的應該不過區區數百萬。
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