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        北京地鐵6號線 東西大動脈 減負1號線

        2012年12月28日 09:03 來源:新京報 字號:       轉發 打印

          針對6號線大編組、快線的特點,首次采用1500V架空接觸網供電,牽引變電所數量少,工程投資;受流質量好、牽引網電能損耗;由于車輛頂部受電,安全性能高。

          地鐵6號線是線網中第一條時速100公里的市區地鐵快線,還預留了快慢車運行的條件,未來將為長距離乘車的乘客提供快速通道。

          3 【亮點】

          老弱病殘孕專座增一倍

          6號線新車比一般列車高出兩厘米,讓人不會感覺太壓抑。在空調吸風口,加裝了空氣凈化裝置,可對空氣進行過濾,可有效改善車輛內空氣質量。

          目前運行的地鐵列車上,每節車廂都設有4個“老弱病殘孕”專座,在6號線新車上,專座數量增加一倍,達到8個,并用醒目的橘黃色標注出來。

          【線路簡介】

          地鐵6號線是一條貫穿中心城東西方向軌道交通線,東起通州東小營,西至石景山蘋果園站,全長約52公里,設車站32座。分三期建設。

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