■ 焦點
大站快車暫不開行
為提高出行效率，縮短出行時間，在6號線線路前期規劃階段，通過對紐約、巴黎、東京等世界特大城市的地鐵快線系統、運營模式研究，確定了在地鐵6號線采取大站快車的運行方式，在常營站（一期）、新華大街站（二期）設置越行站。
據介紹，一般的車站都是一個站臺兩條線，一來一往。
所謂的“大站”實際上是增加設計了兩條越行線，快車和一般列車將分車運行。在實際運行中，一般列車是站站停，大站快車則通過越行線直接“越過”常營站和新華大街站，不在這兩個站停留，直接駛向下一站，類似于“甩站”，從而提高速度、減少運營時間。
北京地鐵公司有關負責人表示，6號線一期不打算采取大站快車計劃，主要因為常營站是東邊的第二個站，沒有必要。
該負責人表示，等到二期工程實現以后，可能根據客流需要及早晚高峰擁擠程度，在運營組織上考慮采用“大站快車”。
[ 責任編輯：張曉靜 ]
