利好！國務院為快遞發展再送政策大禮包

　　亮點十：鼓勵環保節能，發展綠色生態鏈

　　《意見》從促進資源集約、推廣綠色包裝以及推動綠色運輸與配送等三方面對發展綠色生態鏈進行規劃，提出了“開展供應鏈綠色流程再造，提高資源復用率，降低企業成本”“建立綠色節能低碳運營管理流程和機制”“制定實施電子商務綠色包裝、減量包裝標準，推廣應用綠色包裝技術和材料，推進快遞物流包裝減量化”“逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領域的應用比例”等具體措施。

　　毫無疑問，發展綠色生態鏈是貫徹落實五大發展理念，堅持綠色發展，建設資源節約型、環境友好型社會，推進美麗中國建設的必要要求。此前，國家郵政局、發展改革委、科技部、工信部、環保部等十部門已經聯合發布《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，提出了三大目標、七項任務�！兑庖姟穭t進一步從全產業鏈的角度進行了細化。

　　無論是電子商務平臺和快遞企業，都在綠色發展中進行了大量探索，并取得了積極成效。來自國家郵政局發展研究中心的調查顯示，快遞行業在轉型升級中積極引入環保型車輛，2017年新能源汽車保有量上升至7158輛。目前，我國31個省約有6585輛純電動快遞汽車在快遞企業生產運營過程中投放，相比去年翻了一番。2016年6月，菜鳥網絡宣布聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟（又稱“綠色計劃”），承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。2016年，京東在北京、上海、成都已經投放近百輛新能源電動車，百公里電耗僅為31.50千瓦時，與傳統燃油車輛百公里油耗11升柴油相比環保效果明顯；2017年6月，京東物流又和寶潔、雀巢、聯合利華等九家大型企業合作，啟動“青流計劃”，通過減量包裝統一耗材，應用技術，協同品牌商、物流企業、包裝耗材企業，減少資源與浪費，實現節能降耗，低碳環保。（央視記者 唐穎）