“愛的魔力轉圈圈！”這一轉，壯觀！
京雄城際鐵路建設
又向前邁了一步！
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者馬夢迪 攝
8月27日
01:20
京雄城際鐵路跨津保鐵路
連續梁轉體施工完成
用時73分鐘！
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者毛鶴然 攝
這是京雄城際鐵路全線
第一個跨既有高速鐵路轉體
也是雄安新區第一個橋梁轉體
緊張有序
蔚為壯觀
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者毛鶴然攝
咋轉體的？來看一組動圖：
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工過程。中國雄安官網記者毛鶴然 攝
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工完成。中國雄安官網記者毛鶴然 攝
這次轉體施工
可不簡單！
轉體重量8900噸
轉體角度62°32′
此次轉體施工
采用（48+80+48）米旁位支架
大節段現澆+墩底逆時針轉體工法
實現了一次華麗的“轉身握手”
相當“有愛”！
點擊視頻，見證壯觀時刻↓
如此壯觀的“轉身”
背后靠的是什么？
不少網友調侃
這是“愛的魔力轉圈圈？”
這“魔力”是啥？首先要說的一點
當然是“智能化”
本次轉體施工突出BIM技術應用通過BIM+IOT模型廣泛集成現場視頻監控、轉速監測、應力監測、風速監測、溫度檢測等數據對轉體施工進行碰撞檢查、虛擬轉體和三維可視化交底將轉體時可能產生的問題系統地進行了事前預判確保了施工進度可控、質量安全、一次成優
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者馬夢迪 攝
不過
這次轉體施工的順利完成更離不開一群可愛的人
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者馬夢迪 攝
正是因為他們的努力
才有了這73分鐘的“輝煌時刻”
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者馬夢迪 攝
也正是因為他們
一次次地模擬演練
反反復復總結提煉
此次橋梁轉體還首次形成了系統性的高速鐵路連續梁墩底轉體設計、施工質量控制專項標準
而此次轉體
對京雄城際鐵路按期通車
及推進雄安新區建設
具有重大意義
京雄城際鐵路跨津保鐵路連續梁轉體施工現場。中國雄安官網記者毛鶴然攝
京雄城際鐵路
全線通車后
將與全國主要城市實現高鐵互聯互通
北京城區至雄安新區
實現30分鐘通達
簡直不要太方便！
為雄安點贊！
為建設者們點贊！
來源：中國雄安官網（ID：zgxagw）
