中國臺灣網9月23日消息 據臺媒報道，臺灣將出現首座“日光車站”。在臺當局“經濟部能源局”的要求及協助下，“臺灣鐵路管理局”計劃耗資1億5千多萬元（新臺幣，下同）在臺北車站設置太陽能光電示范系統，提供車站部分設施的電力來源，如果經費來源無虞，預計近期內開標。
據報道，日光發電雖可以減少二氧化碳的排放，具有環保功能，但根據臺鐵依據臺灣北部全年每日平均日照時數3小時為計算標準，臺北車站太陽能光電發電系統每個月約可產生300千瓦電力，一個月約可省下70萬元左右的電費，太陽能光電示范系統的建置成本至少需18年才能回收，投資效益仍有爭議。
臺當局“經濟部能源局長”葉惠青去年拜會“臺鐵局”代理局長何暖軒，建議“臺鐵局”在臺北車站設置太陽能光電發電示范系統，“臺鐵局”的評估規劃于日前完成。
“臺鐵局”規劃，太陽能光電系統設置于臺北車站西側廣場，面積12000多平方米，建置經費約需1億5000多萬元，“能源局”補助一半，“臺鐵局”需自籌近8000萬元。太陽能光電系統采露天架設，只要不是民眾刻意丟擲石塊攻擊，光電板耐風、耐壓，且不怕日曬雨淋�！芭_鐵局”評估，太陽能光電發電示范系統一旦啟用，每天可為臺北車站生產300千瓦電力，一年省下10萬8000千瓦的電力，約可為臺北車站省下5%到10%的電費。
“臺鐵局長”范植谷表示，臺北車站有“五鐵”共構，每天進出旅次超過百萬人次，設置太陽能光電發電系統最具示范及宣示效果。（趙靜）
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