中國臺灣網4月6日消息 據臺灣“中央社”報道，海協會和臺灣�；鶗I導人第四次會談簽署的兩岸漁船船員勞務合作協議 3月21日生效，但無中介業者簽約引進新漁工。臺灣東港大陸漁工岸置處主任蔡財安說，主因是中介保證金門坎過高，臺當局“漁業署”已下修改善。
蔡財安表示，并不是大陸漁工不來臺灣了，兩岸從3月21日至今，仍無合法引介大陸漁工的簽約案件生效，主因是臺灣中介業者的申請門坎過高。他指出，大陸漁工來臺，除了透過大陸合法經營者提供人力資源，臺灣的中介業者也必須依法提出足額的保證金，但金額過高，使得可以申請成為合法中介業者的機構多持觀望態度。
他說，臺當局“漁業署”特許的合法中介業者省漁會，根本沒做過大陸漁工中介工作，不知道要與大陸哪一家經營業者簽約，以引進合法大陸漁工。他分析，臺灣船主、臺灣中介業者、大陸經營公司及大陸漁工四方都要簽約，少了一環，當然至今仍無一機構完成簽約，也無法引進合法大陸漁工。
有關實際作業的難處，他說，“漁業署”原本規定若引介200個大陸漁工，中介公司必須準備800萬元（新臺幣，下同）保證金，門坎過高，可申請成為中介業者的各地區漁會、人民團體及公司行號都在觀望。后來“漁業署”下修標準至引介100位漁工，須準備400萬元保證金，還是沒人提出申請。
蔡財安表示，直到“漁業署”再度下修保證金門坎為引介200位，必須準備500萬元保證金，且允許先只引介40位，準備100萬元保證金，每加40位，再加100萬元保證金后，才開始有業者提出申請。
臺灣近期是否有漁工短缺？他說，沒那么嚴重。以近海漁工而言，最大一批流動發生在農歷過年，接下來則是 5、6、7月間，只要“漁業署”能在此之前，讓實務運作生效，臺灣漁業仍可正常運作。（中國臺灣網 高大林）
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