<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
          要聞 | 時政 | 本網快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經 | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發布會 | 新聞人物

        京新高速“堵瘤”探訪:治理大車超載導致擁堵?

        時間:2010-06-24 09:24   來源:京華時報

        滯留的進京大貨車排起長隊,與對面出京車道形成鮮明對比。

          京新高速暴堵20天,記者昨天前往擁堵路段進行了探訪。至于堵車的原因,河北警方將矛頭指向了北京交警。對于河北方面指出的治理超載等原因,北京交警稱,這些有可能是堵車原因,但治超事關交通安全,治理工作不可能放松。同時,超載車輛須從源頭抓起。

          京新高速目前之堵,似乎難以解決。

          京張高速進京大貨車在進京前需要分流,4噸以下可進入八達嶺高速,4噸以上須走京新高速,之后駛入110國道進京。高廟屯此前正在修橋。

          現狀

          “連堵三天三夜是常有的事”

          據了解,按照北京市目前的規定,從張家口方向駛來的車輛,在京張高速進京方向的道路上將一分為二,4噸以下的車輛可以繼續行駛,走八達嶺高速進入北京。而所有4噸以上的貨車,就只能改走京新高速公路,而京新高速公路最終也匯入110國道京銀路。這就意味著絕大多數從西北方向進京的貨車,不能走八達嶺高速進京,而是都集中到了京新高速公路上。

        編輯:馬豐軍

        相關新聞

        圖片

        本網快訊

        熱點新聞

        奇聞趣事

        兩岸

        A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

            <p id="siyyr"></p>

          1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
          2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
            <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

            <table id="siyyr"></table>