京冀蒙三地會診京藏高速大堵車 通報三大原因(圖)

　　交管說法：三大原因導致擁堵

　　原因1：車流量暴增

　　交管部門通過對今年本市主要進出京道路的監測調查發現，受經濟發展以及旅游升溫等因素影響，本市進出京流量持續上升。京藏高速等北京西北部進出主要道路的流量上升尤為明顯。進入今年以來，京藏高速、110新線、110國道等道路進出京交通流量增幅達48%。這一增幅同外埠進京貨車數量大幅上升密不可分。數據顯示，外埠進出京貨車以河北、天津、內蒙古等省區市車輛居多，日均達7.5萬輛，同比上升了33.9%�！鞍匆酝�經驗，每年4月至次年1月原本也是貨運高峰。春夏季主要是季節性蔬菜，9月份以后主要都是拉煤的車輛了。不過今年這個高峰表現得更加突出�！� 昌平交通支隊交通科科長盛建軍告訴記者。

　　原因2：110國道大修

　　貨車數量大幅增長，帶來的負面效應就是道路破損嚴重。其中表現得最為突出的是110國道進京方向。延慶交通大隊大隊長呂衛東向記者介紹，110國道新線2007年底建成通車，才2年多就有多處路面嚴重破損。主要原因是受到近百噸的重載大貨車持續不斷的碾軋。而路政部門對道路維護作業時，至少需占用一條車道，也是影響通行能力的原因。出于安全考慮，多年來，京藏高速進京方向始終禁止4噸以上貨車進入，大貨車只能通過110國道進京。道路施工造成的車行緩慢，難免會波及后方高速路上的貨車。

　　另一方面，為緩解進京壓力，交管部門每晚10點至次日凌晨4點，將110國道上出京方向貨車向京藏高速分流，京藏高速出京方向車流量加大，加之大貨車爬坡緩慢，因此盡管分流措施在凌晨4時結束，但大貨車短時間內無法駛離高速。這也是造成近期京藏高速居庸關路段出京方向擁堵的主要原因。

　　原因3：自駕游增多

　　此外，進入暑期，前往京西北的延慶和昌平的旅游車輛和市民自駕車輛也有所上升，也增加了交通壓力。據交管部門介紹，造成擁堵還有一些其他因素。比如，高速公路上發生大貨車交通事故，處理時間一般都較長。白天還好，如果是在夜間，處理完交通事故，交警還要走幾公里，挨個叫醒后車司機。

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