這讓李冬日與同事在處理案子時總是“高度緊張”�，F場勘驗結束后，他們分頭研究手頭材料，再聚集到事故重現演播室里一起討論。他們拿出各種不同形狀的道路模型，拼砌出發生事故的實際路段，再一一擺上人與汽車的模型。在這個生動的“事故現場”，來自不同學科的鑒定人員會分別報告研究結果，對比各自的結論能不能“互相印證”。
根據力學原理，趙衛東能夠推出碰撞瞬間的力量將使車輛如何運動，人體的不同部位又會產生怎樣的創傷與變形�！暗W分析只能作為參考，真正有效的還是痕跡與尸檢結果，每一步的判斷都必須有證據作為支撐，這樣的事故還原才是有效的�！壁w衛東強調。
不仔細辨別，可能就錯過了真相
生物力學博士張美超是這支鑒定團隊的新主力。這個中年男人喜歡利用熱門美劇《犯罪現場調查》來“開拓鑒定的思路”。
“交通事故通常是無法計劃的，碰撞之后發生的一切，一般符合常規的物理規律，留下的痕跡也不會被有預謀地修改�！睆埫莱f。他感覺，比起美劇里那些聳人聽聞的犯罪案件，自己調查交通事故的真相，要相對簡單。
不過，有時候也并非那么簡單。事故發生后，當事人所作出的反應，常常會讓原本簡單的真相陷入謎團。張美超參與的第一起案件便是如此。
一天傍晚，在廣東某小城郊區，一輛中巴車在斑馬線上撞上一輛橫過馬路的自行車。年近六十的自行車車主當場死亡。司機堅稱，男子當時是騎著自行車過馬路，男子家屬則不接受這個說法。
