地鐵方面還表示，經過檢查，本次故障是由廣州東站信號系統的軌旁設備故障引起。對于此次故障給乘客出行造成的不便，廣州地鐵深表歉意。昨日有部分乘客在網上表示，曾在列車延誤時聽到地鐵廣播說，延誤是由于有列車“掉了個螺帽”引起的，對此說法，廣州地鐵有關工作人員明確予以否認。
昨日下午，南方日報記者電話采訪了廣州地鐵相關負責人葉子川。他告訴記者，地鐵公司處理故障的原則是：首先消除故障恢復運營，其次分析故障發生的原因，最后根據原因預防故障�！暗罔F是一種大型的交通設施，不可能百分之百不發生故障。地鐵公司需要做的，就是最大限度地降低故障發生的概率�！�
聲音
“拜托廣州地鐵別再這樣了，我沒這么富裕能夠天天打的上班！”
——微博網友@cuznli
“地鐵是一種大型的交通設施，不可能百分之百不發生故障。地鐵公司需要做的，就是最大限度地降低故障發生的概率�！�
——廣州地鐵公司相關負責人
“地鐵院線每天上演大片”
網友編段子調侃地鐵
加上昨日這次，自上月22日以來廣州地鐵已經發生了10次故障，昨日的故障又發生在早高峰時段，不少“上班族”因此遲到，他們紛紛在網絡上留言，表達了對地鐵公司的強烈不滿。
