多學科交叉研究求解交通困局
“面對越來越復雜的城市交通問題，需要社會科學與自然科學多學科交叉集成的研究�！边@是專家學者對于求解交通困局比較一致的意見。
“目前，研究城市交通問題主要集中在自然科學技術層面的對策研究，人文社科層面的研究則普遍處于一種‘集體無意識’狀態。而現代城市交通問題涉及法學、交通工程、城市規劃、管理學等多重屬性，于是這必然導致一種‘雙向交叉研究’的需求�！敝苡佑抡J為：“一方面，自然科學技術層面的研究迫切需要提升到人文社科層面，特別是交通行業的現實問題亟待從法學、法治層面加以統領；另一方面，人文社科層面的研究尤其是法學層面的研究，迫切需要深入到交通領域存在的現實問題之中并從現有的自然科學研究成果中加以凝練和提升�！�
為此，周佑勇牽頭組建了一支有突出科研能力的交叉學科研究團隊，一方面整合了東南大學在工程學科領域的優勢資源——建筑學、交通運輸工程兩個國家一級重點學科和交通運輸規劃與管理、城市規劃設計兩個國家二級重點學科的學科帶頭人均為課題組成員，另一方面專門成立了“東南大學工程法研究所”、“江蘇省交通法治與發展研究中心”等機構，借助人文社科與自然科學結合的力量，多學科交叉研究求解交通困局。
周佑勇認為：城市交通中存在的嚴重“交通擁堵”問題與日益凸顯的“交通安全”問題，實際上是一個“可持續發展”層面的城市發展問題，也是一個“以人為本”層面的人權保護問題。他表示，這一國家社科基金重大項目研究要凝練現代城市交通發展中的“以人為本”與“可持續發展”理念，并提升為“民生權利保障”的層面。
“無論理念的提升，還是體制機制的改革創新，最終都必須體現為一種系統的法律制度建設、凝結為一種穩定長效的法律保障機制。因此最終還是要落實在法制層面，從憲法、行政法、刑法、民商法等各個視角，構建完善、系統的現代城市交通法制保障體系�！敝苡佑抡f。(記者 袁 祥)
點擊更多新聞進入新聞中心 兩岸新聞 臺灣新聞
