調查專家逐一分析猜測
目前，關于“致命鐵片”來源，目擊者和網友們的說法主要有四種。道路交通事故調查專家、曾獲省十大執法愛民交巡警的揚州江都公安交巡警大隊民警劉海濤對其可能性一一做了分析。
A、輪轂碎片說 據事發現場目擊者、吳斌同事判斷，“致命鐵片”長約30厘米、寬15厘米，厚1厘米；正面光滑，背面還有明顯的剎車磨損痕跡，應該是從對向車輛上破裂的剎車輪轂里飛出來的碎片。這種說法得到不少網友的支持。對此，劉海濤說，因沒有親眼看到這一鐵片，不敢斷定鐵片就是從對面汽車的剎車輪轂里飛出來的。但有這個可能性，若對面車輛在行駛中，剎車輪轂突然損壞，它自身帶有的速度和方向完全可能擊碎大巴玻璃，對吳斌造成致命傷。
B、人為拋物說 也有網友提出，會不會是對面車上的人在行駛途中無意拋出這一塊鐵片，或者是對面行駛的大貨車拉的鐵塊飛出來了？對此，劉海濤認為不可能。從目擊者描述來看，這塊鐵片不小，還有一定分量，雖然車速可以幫忙，但要一下越過隔離帶，還是很有難度的。小孩一般做不到，而成人又怎么會在高速上干這種事呢？
C、地面遺落說 許多網友猜測，“致命鐵片”會不會是被過去的一輛車不慎遺落在路面上，隨即被后面的大車碾壓蹦起來，飛過了隔離帶呢？劉海濤覺得這種可能性有，但微乎其微。因為要把這么一大塊鐵片碾壓著飛起來，碾壓的角度必須很刁鉆，應由車輪邊緣飛速擦過鐵片邊角，才能把鐵片甩起來，就像石塊被車輪碾壓著飛蹦起來一樣。
