“鋼軌衛士”任朋�。骸拌F漢”建出世外桃源

　　任朋俊 濟鐵青島工務段高密南工區工長（山東衛視視頻截圖）

　　央視網消息：任朋俊，青島工務段諸城線路車間高密南工區工長。二十多年來，在平凡的工作崗位上，他以“安全穩定、環境優良、職工幸�！睘槟繕�，帶領12名職工扎根偏遠小站，把工區建設成了“世外桃源”，保證了管內設備質量的不斷提高和安全暢通。

　　學習是一輩子的事

　　任朋俊所在的高密南工區，管轄３個站場，32公里正線。任朋俊深知，干線路工，會干容易，學精了，難。有關工務設備養護維修方面的專業書籍常年擺在案頭、床邊，任朋俊只要一有時間就扎進業務書里。遇到不懂的問題就向身邊的老職工請教，就這樣在學中練，練中學，迅速成長工區的業務骨干。

　　高密南工區管內近幾年線路陸續更換為無縫線路，無縫線路管理成為工區的新問題。都說“人過四十不學藝”，可用任朋俊自己的話說：過去的理論解決不了今天的問題，今天的經驗也不能解決明天出現的新問題�；�于這樣清醒的認識，他帶領職工從規章制度、技術標準、現場作業、應急處理一步步學習，遇到不懂的問題，就請教鄰近有無縫線路管理經驗的技術人員，用不到一個月的時間，全面掌握了無縫線路養修知識。

　　獨樹不成林，獨木不爭春

　　任朋俊的業務技術無人不佩服，而他表現出的管理才能也讓人們贊不絕口。作為工區的“領頭雁”，他深知“獨樹不成林，獨木不爭春”的道理，要想讓設備質量上臺階，必須依靠職工整體業務素質的提高。他不僅自己學，還利用業余時間和班組學習的機會，組織職工對人身安全、施工安全、單項作業等知識的學習，灌輸“零誤差”的理念。

　　工區地處膠州、高密和諸城三市交接地段，遠離城區鄉鎮，周邊無農貿市場，致使常年居住工區的職工難以吃到新鮮蔬菜，只有靠儲備的醬菜或炊事員隔三差五到20里開外的農貿市場采購蔬菜，來保證職工的用餐。為從根本上解決這一“老大難”問題，任朋俊帶領職工自力更生，籌建菜園，既豐富了菜肴、又提升了職工生活質量。他還定期組織職工家屬到工區共享“小菜園、小飼養場”建設成果，讓職工家屬充分了解職工的工作性質、支持工區的安全生產，筑起確保安全的“第二道防線”。

　　喊破嗓子，不如做出樣子

　　任朋俊當了10年多的工長，深知路就是養路工的臉面，要想帶動大家全力投入到設備養護中，光靠說是不行的，當工長就是要帶好頭�！昂捌粕ぷ�，不如做出樣子”就是他的實干風格。多年來，處處以身作則，哪里活最臟、最重，他就最先出現在哪里。

　　有一次大機維修期間，他的父親因腦外傷住院，一面是繁重的施工任務，一面是有因病臥床的年邁父親，可在工作和親情面前，他毅然選擇了前者。只匆匆到醫院看看，叮囑自己的兄妹照顧好老人。返回工區繼續盯靠現場，指揮施工，其安全至上，忘我工作的拼搏精神深深打動了職工。

　　把工作當成事業、當成專業，當成職業，把主要精力全部投入到自己的工作當中。任朋俊沒有豪言壯語，卻有著鏗鏘的足音。每當提起他，人人都伸出大拇指。（文/劉禛 辛虎）