8月15日早上8時30分，武漢長江二橋武昌往漢口方向，一名身著藍色短袖的年輕男子翻過護欄，在護欄外的橋面上坐下，意欲跳橋。民警和消防官兵趕到現場勸慰2小時才使得男子回心轉意。上午10時50分，男子自行從護欄外返回護欄內，但此舉對過江交通的擁堵影響卻從8時30分持續到上午11時30分。
男子坐在二橋護欄外
8月15日上午9時45分，記者來到武漢長江二橋漢口上橋處，盡管車流能夠移動，但相較于往常相同時間段內平均每小時30至40公里的車速，事發時，車輛通行速度降至每小時10至20公里。
記者下車步行趕往現場，約20分鐘后，走到事發地，男子坐在橋面外，面朝江水。4名民警和4名消防官兵正設法救援，橋下，一輛公安巡邏艇也在江面上停泊，方便施救。
由于通過事發路段的司機減速，橋上交通擁堵嚴重。一名協警只能現場通過呼叫指揮交通，要求車輛快速駛離，以致聲音沙啞。
經過民警和家屬共同勸說，上午10時50分，男子自行返回橋面。其間，記者詢問原因，隨行親友沒有透露，表示會很快解決。
交管部門專門做預案應對意外
據了解，這是長江二橋上本月發生的第2起跳橋事件了，為了應對橋上突發事件導致的交通擁堵問題，江岸交通大隊和武昌交通大隊都已經做了預案，一旦發生跳橋自殺這樣的事件，除安排警力維持上橋秩序外，迅速增派警力在黃浦大街、解放大道、友誼大道徐東，甚至中北路等處遠端實行分流，引導車輛從二橋長江大橋和長江隧道過江，減少長江二橋的過江壓力。
據統計，今年來長江二橋上平均每個月發生2起意圖跳橋的事件，每次都對二環線交通造成不同程度的影響。
15日早高峰發生的這起意圖跳橋事件，從早上8時30分許至10時50分，持續了近2個半小時，導致長江二橋武昌往漢口方向上橋車輛車行十分緩慢，徐東高架和友誼大道都有不同程度的車輛滯留，而漢口方向的過江車流也受到一定影響，通行非常緩慢，有近1/3的車輛改走二七長江大橋和長江隧道。11時30分左右，長江二橋的過江通行才恢復正常。
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“跳橋秀”可處治安拘留
據不完全統計，武漢長江二橋自1995年通車后，前來此橋自殺的人數已達百余起，大多數人被警方解救。期間不乏有人將長江二橋作為秀場，屢屢上演跳橋秀。
2016年11月12日，一名男子爬上長江二橋斜拉索，經消防官兵動用云梯，男子被救下，當時導致長江二橋和漢口、武昌多處道路交通擁堵近3個小時。后經江岸警方調查，男子于2012年10月8日和2013年9月3日兩次爬上長江二橋斜拉索跳橋，2013年9月4日，陳某因擾亂公共秩序被處以行政拘留5日的處罰。2016年11月12日后，武漢市公安局江岸分局再次以擾亂公共秩序依法對其處以行政拘留10日。
湖北尊而光律師事務所的何龍律師表示，類似事件屢發浪費大量社會成本。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定，對于此類影響交通工具正常行駛、擾亂公共場所秩序的治安事件，如果經公安機關教育后仍然不改的，公安機關有權按照違法情節的輕重對當事人處以警告、罰款甚至行政拘留的治安管理處罰。
昨天下午，武昌警方通報，已對藍衣男子進行教育，并由其父母帶回。（記者 姚傳龍 魏娜）
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