<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
        設為首頁  繁 體  English  rss
        新聞 | 評論 | 文化與交流 | 經貿 | 大陸旅游 | 臺灣旅游 | 臺商服務中心 | 機構與人物 | 法律法規 | 文獻 | 臺島資訊 | 娛樂 | 時尚 | 體育 | 圖片 | 圖書 | 專題
          熱點新聞 | 大陸之聲 | 本網快訊 | 大陸縱覽 | 臺灣 | 大陸 | 兩岸 | 新聞發布會 | 港澳僑 | 國際 | 海外看中國 | 中外交往 | 七日回顧 | 體育 | 娛樂

        通用和克萊斯勒或重啟合并談判

        時間:2008-12-05 14:58   來源:新華網

          新華網華盛頓12月4日電 正在國會尋求政府救援的美國通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司的首席執行官4日表示,如有必要,兩公司可以考慮重新啟動合并談判事宜。

          兩公司首席執行官瓦格納和納爾代利當天在出席美國國會參議院舉行的聽證會上表示,如果政府把兩公司合并作為發放救援資金的前提之一,他們可以考慮重新開始合并談判。兩人均認為,合并將大大節省各自公司的運營成本。不過,也有分析師警告說,公司合并將導致數萬人失業。

          當天的聽證會上,有議員提出通用和克萊斯勒應該考慮合并,因為政府無力同時拯救三大汽車企業。

          通用汽車公司10月份一度與克萊斯勒的母公司澤普世資本管理公司就合并一事展開談判,但由于隨后各大汽車企業出現資金鏈吃緊的局面,兩公司放棄了合并談判。

          本月2日,陷入困境的美國三大汽車企業向美國國會提交整改計劃,除了要求250億美元節能技術改造基金外,它們還要求美國政府從7000億美元金融救援計劃中再撥付340億美元援助金!叭揞^”都強調,如果沒有政府資金援助,它們無法跨入2009年。

        編輯:王曉燕

        相關新聞

        圖片

        本網快訊

        熱點新聞

        奇聞趣事

        兩岸

        相關視頻

        A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

            <p id="siyyr"></p>

          1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
          2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
            <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

            <table id="siyyr"></table>