據日本共同社報道，豐田汽車公司5日開始進行協調，計劃不對美國政府將就大規模召回問題所開罰單提出異議，并接受這一處分。
報道稱，豐田正在致力完善新體制，已于3月底舉行了公司質量管理的核心部門“全球品質特別委員會”的首次會議。因此豐田似乎認為，與和美國政府進行爭論、拖長召回問題相比，接受處分并加緊恢復用戶信賴感才是上策。
豐田公關部門表示“已收到對我公司罰款的文件，正在討論如何應對”。如果豐田接受處罰，豐田將支付1637.5萬美元的罰金。
針對豐田1月下旬宣布召回的油門踏板缺陷，美國公路交通安全管理局(NHTSA)指出，豐田于去年9月下旬在歐洲及加拿大開始辦理主動維修手續時就已掌握了情況。美國交通運輸部部長拉胡德稱：“數個月來，豐田明知存在危險缺陷卻予以隱瞞”。
雖然豐田方面曾反駁稱9月下旬時不知道美國是否發生了和歐洲、加拿大一樣的問題，但預計豐田最終還是會接受NHTSA的主張。
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