福州海關關長李國表示，“放寬”是指優化口岸相關部門的通關監管工作、簡化手續，采取既能夠滿足管理要求，又能夠便利企業和人員進出的措施�！岸�管住”的目的和實質是保證國家在島上實施的稅收等特殊政策，能夠實實在在地運用于平潭的發展上。
臺胞“第二生活圈”
《規劃》專門賦予了平潭“方便兩岸直接往來”和“方便臺胞就業生活”政策，分別從交通往來和生活保障兩方面，對平潭建設“兩岸共同家園”、打造臺灣同胞“第二生活圈”作了具體規范。
福建行政學院經濟管理研究所教授羅海成認為，“第二生活圈”是針對“第一生活圈”而言。前者是在后者的基礎上發展而成的生活、工作之地。平潭至臺中、基隆的客滾輪開通之后，兩岸最短的水路交通時間將縮短至3小時左右，基本可以實現“三小時生活圈”。而簡化兩岸人員出入境手續，辦理臨時牌照權限下放等內容，則是實現交通便捷的具體配套條件。
福建省社會科學院現代臺灣研究所原所長吳能遠表示，允許臺灣地區相關人員持證在平潭開展相應業務，允許在平潭就業、居住的臺灣同胞參加當地養老、醫療等社會保險，是在就業創業和社會保障方面為臺胞提供便利和保障，有助于促進臺胞對“第二生活圈”的認同感和歸屬感。
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