<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
        字號:

        專訪:沃爾沃高管對與吉利集團合作前景充滿期待

        時間:2010-03-29 12:39   來源:新華網

          新華網華盛頓1月16日電(記者王薇 劉麗娜)中國浙江汽車企業吉利集團收購美國福特汽車公司旗下沃爾沃品牌談判一事在2010年北美國際汽車展上受到廣泛關注。沃爾沃首席運營官史蒂文·阿姆斯特朗在接受新華社記者采訪時說,如果沃爾沃所有權轉至吉利集團,希望能對這一汽車品牌打開在中國的市場發揮推動作用。

          阿姆斯特朗說,吉利集團一直在與福特公司談判有關收購沃爾沃的事宜,并在去年年底達成協議綱要,有望在今年上半年最終達成收購協議,完成沃爾沃所有權的轉移。

          他說,由于沃爾沃和福特目前仍然共享一些零件生產和工程技術,在今后幾年間,雙方會繼續保持相互供給的關系,但隨著時間的推移,這種合作會逐漸減少,直到沃爾沃擁有自行研發的能力和標準。

          阿姆斯特朗說,全球所有汽車生產商都十分重視中國市場,這一市場在今后幾年間會繼續增長,因此沃爾沃很期待與中國汽車制造商的合作機會。

          他認為,沃爾沃在中國的最大挑戰是,沃爾沃是一個小型汽車公司,但中國是一個巨大的市場,沃爾沃要花費很多精力和努力才能使沃爾沃的信息遍布全國,在中國市場上占據足夠大的份額。他認為,吉利集團擁有更廣闊的網絡和聯系,可以在這方面給沃爾沃提供幫助。

          在談及沃爾沃發展現狀時,阿姆斯特朗說,目前,這一品牌擁有兩個主要汽車組裝工廠,一個在瑞典,一個在比利時,在瑞典還有一個生產發動機的工廠。在中國,沃爾沃通過重慶長安福特馬自達公司生產汽車,但這是福特公司的合作伙伴,并非沃爾沃的一部分。

          阿姆斯特朗說,2009年對汽車行業來說是困難的一年,但在去年第四季度,沃爾沃的經營情況已經出現好轉,希望能在2010年繼續保持增長。

        編輯:張曉靜

        相關新聞

        圖片

        A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

            <p id="siyyr"></p>

          1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
          2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
            <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

            <table id="siyyr"></table>