【記者再走長征路】跨越“第一渡” 長征出發地“換了人間”(2)

　　“從過河的橋，到支持贛南等原中央蘇區振興發展相關政策出臺，大到戰略定位、產業發展、基礎設施，小至村民住房、百姓喝水、孩子上學……一條主線就是為了讓老百姓過上好日子�！痹谥醒胩K區史專家凌步機看來，這就是共產黨人始終不渝的初心和使命。

　　游客在江西省于都縣中央紅軍長征出發紀念碑前參觀（5月20日攝）。新華社記者胡晨歡攝

　　心相通

　　“喜書記”不姓喜，而姓許。

　　“他給大伙辦了很多事，村民有喜事都愿和他說，加上客家話中‘許’和‘喜’諧音，大伙習慣叫他‘喜書記’�！毕锣l扶貧兩年，江西理工大學駐興國縣崇賢鄉崇義村扶貧第一書記許立新有了新稱呼。

　　類似的“別稱”不在少數：自然資源部“80后”干部李兆宜曾擔任贛縣區五云鎮夏潭村第一書記，帶領村民打井發展甜葉菊產業，被稱為“打井書記”；江西省投資集團駐瑞金葉坪鄉大勝村第一書記劉歡迎，為五保戶、低保戶以及無房貧困戶籌建“夢想家園”，被稱為“歡迎書記”……

　　贛南是長征出發地，也是蘇區干部好作風發源地。一個個帶著親昵的別稱背后，是一道道心心相印的干群“連心橋”。

　　這一魚水深情的密碼，寫在時任紅1軍團2師4團政治委員楊成武將軍的《別了，于都河》中：“這里的鄉親們沒有把我們當外人，甚至待我們勝過親人——他們幫我們補衣裳，教我們打草鞋，像逢年過節迎親人一樣，給我們捧來香噴噴的紅薯、紅米飯和可口的菜肴……”

　　這一魚水深情的密碼，寫在80多年前的山歌聲中：“蘇區干部好作風，自帶干糧去辦公……”在艱苦的革命歲月，黨員干部與工農群眾一道“有鹽同咸，無鹽同淡”，很多蘇區干部自帶糧食去辦公，一心為民、清正廉潔的作風贏得群眾衷心擁護。

　　江西省于都縣長征源小學的學生在中央紅軍長征出發紀念碑前吹奏嗩吶《十送紅軍》（2018年9月29日攝）。新華社記者胡晨歡攝

　　85年后，“蘇區干部好作風”再寫新篇。贛州市3509個行政村（社區）都有駐村第一書記和駐村工作隊，8.59萬名干部與29.04萬戶貧困戶結對，實現結對幫扶貧困戶全覆蓋。

　　85年前，老區人民為支持革命，把自家的年輕人源源不斷送上戰場，跨過于都河的8.6萬余人，贛南籍紅軍達5萬多人。

　　飲水思源，初心不改。為了蘇區的發展，如今42個中央國家機關及有關單位對口支援贛南，已有3批121名優秀干部深入贛南各縣（市、區）、贛州經開區掛職幫扶。

　　當掛職期滿，所在村子也整村脫貧，中國日報社掛職會昌縣珠蘭鄉大西壩村第一書記的馮宗偉卻選擇再留一年，一定要等荷花長廊建起、大棚蔬菜基地市場穩定再說。

　　面對扶貧“新長征”，來到長征出發地的干部傾心接力。

　　再出發

　　2019年贛州開出的第100列中歐班列，較2018年開出的第100列整整提早了7個月。

　　來自贛州海關的統計顯示，今年一季度，贛州海關共監管中歐班列（贛州）72班、標準集裝箱6356個、貨值12.43億元，與去年同期相比分別增長200%、227%、192%，中歐班列（贛州）跑出了“開門紅”。

　　發出班列的贛州港是全國縣級城市第一個內陸口岸。2016年班列開通后，南康與歐洲的來往運輸時間從過去的45天降至15天。不靠海、不沿邊，缺乏木材資源的贛州南康，依靠“買全球、賣全球”“無中生有”出千億級的家具產業集群。

　　江西省于都縣的中央紅軍長征出發紀念館（5月20日攝）。新華社記者胡晨歡攝

　　“贛南蘇區本身就具有創新的底蘊，當時的政權、教育制度、生產合作社制度等，都是白紙上建立起來的�！绷璨綑C說。

　　回望歷史，是為了更好前行。

　　贛州港的誕生，是贛州市在新征程中敢想敢干的生動寫照。依托稀土、鎢資源優勢，規劃建設“中國稀金谷”；立足產業優勢，致力打造“贛粵高鐵”沿線電子信息產業帶；緊貼國家產業導向，新能源汽車、生物醫藥等戰略性新興產業正在贛南大地異軍突起。

　　2012年6月，《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》出臺實施，贛南蘇區振興發展上升為國家戰略。

　　被列入全國首批現代物流創新發展試點城市，創新啟動國家旅游扶貧試驗區建設，打造百個旅游扶貧重點鎮……先行先試探索創新，贛州市累計獲國家、省級層面批復的重大平臺達220個，成為全國獲批國家、省級層面重大平臺最多的設區市之一。

　　新變化、新氣象，在紅土地上不斷涌現。