孫聰始終把專業建設和能力建設放在首位。以滿足新一代戰斗機研制需要為背景，按照現代飛機設計需要，進行了專業調整，構建了合理的組織機構及有效的科研運行機制，強化了飛機售后服務和總體、保障專業的力量，建立了基于仿真的設計體系，使具有傳統優勢的專業保持優勢，使應該加強的專業得到力量的補充、加強，從而提高了研究所的整體科研能力。
為了拓寬人才成長渠道，穩定人才隊伍，他倡導、組織實施了核心員工管理機制，構建了核心員工隊伍。建立了職位評價、績效考核、薪酬體系“三位一體”的核心員工管理機制。通過培訓、交流和型號實踐鍛煉，一大批技術骨干脫穎而出，一個個航空英才茁壯成長，為新機研制提供了堅實的技術基礎和雄厚的技術人才儲備。
創新是一個企業的生命之源，更是孫聰永恒的追求。飛機的先進性與經濟性的折中，是飛機設計師必須處理好的一個難題，孫聰強調在飛機設計的過程中，必須全面考慮飛機全壽命周期的成本，降低其生產、使用和維護的成本，真正研制出部隊“買得起、用得起”的高性能飛機。
對于如何處理設計、生產和使用部門之間的關系，孫聰有獨到的認識：“設計的圖紙只有通過生產才能轉化為產品，只有保證部隊有效使用才能轉化為戰斗力”。孫聰積極倡導的“全過程為生產服務、全方位為用戶服務”的理念，得到了生產廠家、使用部隊的高度評價。
孫聰把如何當一個好的設計人員精辟地概括為“三心二意”。
三心，就是雄心、耐心和責任心；二意就是要有情意和俠義。有了雄心，才有對專業的進取，才有遠大的抱負；有了耐心，才能耐得住研究的寂寞，才能追求設計的極致完美；有了責任心，才能有使命感，自覺地融入到中國航空設計的偉大事業之中。有了情意，才能有熱情、激情、真情，奮力實現創造性的跨越；有了俠義，才能有不畏艱辛、甘于奉獻、忘我拼搏、勇于獻身的精神，全身心報效祖國和人民。
