6月8日上午10時30分，來自泉州各地的130多名游客冒著大雨興高采烈地登上了金門籍客輪“泉州”輪，在人們的歡呼聲中從泉州港石井港區緩緩駛離碼頭，駛向金門；與此同時，由金門水頭碼頭出發的“新金龍號”客輪也向泉州石井港駛來，從而標志著泉州與金門全面實現了客貨運直航。這也是繼5年前廈門—金門、馬尾—馬祖兩條航線啟動之后的第三條客運航線。
泉州是著名的僑鄉，也是臺灣同胞的主要祖籍地，實現兩岸全面、直接、雙向“三通”是兩岸經濟交流與合作、人員往來的客觀需要和兩岸同胞的所愿、所想、所盼。2006年5月31日，國臺辦經濟局局長何世忠在新聞發布會上宣布，為進一步擴大福建沿海與金門、馬祖、澎湖的直接往來，福建省將在泉州石井港增開赴金門的客運直航。
石井距金門最近距離僅6海里，石井港與金門之間的航線僅為14海里，普通客輪的航程時間僅需50分鐘左右，是閩南沿海距金門最近的海上“黃金水道”。
因應金門、馬祖、澎湖民眾的迫切需要，2001年起福建沿海與金門、馬祖、澎湖之間開始通航，截至2006年4月，雙方船舶共運營了15271航次，運送旅客1440433人次、運輸貨物396萬噸，總價款為1200萬美元。
全國政協港澳臺僑委員會副主任何少川表示，隨著福建與金門、馬祖直航的不斷擴大，相信大陸與臺灣本島直航的時間會越來越近。 |
