由中共中央臺灣工作辦公室海研中心與中國國民黨國政研究基金會共同主辦的第三屆兩岸經貿文化 論壇于4月29日下午在京閉幕。民航總局副局長高宏峰在閉幕式上發表了主題演講。以下為演講全文：
尊敬的賈主席、尊敬的連戰榮譽主席，尊敬的各位來賓、各位朋友、各位同胞：在第三屆兩岸經貿文化論壇上，兩岸業界、學者各抒己見、暢所欲言，在直航議題上，發表了內容豐富、切合實際、論據充實的觀點，提出了許多很好的建議，引起了與會代表的熱烈討論和強烈共鳴�？罩兄焙�，勢在必行，利在當代，功在千秋。實現兩岸直航，有利于兩岸經濟互惠互利；有利于兩岸關系和諧穩定；有利于兩岸人民密切交往；有利于兩岸民航共同發展，已成為大家的普遍共識。歸納總結大家的發言，我有一個強烈的感受，那就是：世界潮流浩浩蕩蕩，兩岸直航不可阻擋。順應潮流任在肩上，攜手并進共創輝煌！我們感到有責任、有義務為民族的發展、人民的福祉貢獻力量！為再次表達大陸持續、務實推動兩岸空中直航的誠意、善意和努力，借此論壇，我宣布大陸民航促進兩岸交流交往的新舉措如下：
一、在北京、上海、廣州、廈門成為第一批兩岸直航包機地點的基礎上，大陸將根據市場需求和機場綜合保障能力陸續開放第二批直航包機地點。具體為：成都、杭州、南京、深圳、大連和桂林。同時開放天津、福州、重慶、珠海、沈陽、青島、貴陽等機場，作為上述包機地點的備降機場。
二、民航總局早在1981年10月4日就作出三項決定，其中一項為“臺灣民航飛機在飛行中如遇緊急情況，可到大陸民航機場降落起飛，大陸民航將提供一切安全保障和服務設施”。我愿借此機會再次重申：我們的決定和承諾依然有效。只要臺灣民航飛機有需要，無論是天氣原因、飛機原因還是其他緊急情況，都可以通過兩岸航空業建立的有效溝通渠道，在對外開放的機場降落。大陸民航將一如既往，為臺灣同胞和臺灣的民航業者提供安全、可靠、方便、高效的服務。
三、為適應兩岸直航包機的發展需要，更好的為促進兩岸民航服務，民航總局自1998年起相繼批準中華、長榮、遠東、復興四個航空公司在北京設立代表機構。我們同意自2007年5月1日起，允許臺灣所有飛行兩岸包機的航空公司，在所有開放的大陸包機地點設立辦事機構或代表處。
四、在兩岸民航業界已開展廣泛合作的基礎上，民航總局將繼續采取開放的姿態，完善有關法規和政策，鼓勵、支持和拓展兩岸民航業界的合作范圍和合作模式，包括允許臺灣與大陸合資組建新的航空公司、合資修建機場、合作生產機上用品、聯合采購航材、建立共享的航材庫等。同時，鼓勵并支持兩岸航空公司在機務維修、貨運倉儲、地面代理、市場開發、商務運作、代碼共享、戰略聯盟、網絡延伸等各個方面建立更緊密的伙伴關系，開展寬領域、多渠道、全方位、深層次的交流與合作。
五、民航總局將充分利用現有5所局屬院校的優勢，挖掘潛力，與臺灣方面開展多種形式的校際、校企合作，聯合培養民航適用人才。歡迎臺灣學生報考大陸民航院校，允許臺灣機務維修人員和機務維修專業的學生報考大陸機務維修執照，并鼓勵其來大陸工作。
我相信只要兩岸民航業界攜手并進，共同努力，更多的舉措和建議會陸續出臺，更多的美好愿景會變為現實，兩岸空中直航的春天一定能到來！謝謝大家�。ǜ鶕揪W現場直播文字實錄整理）
來源：中國臺灣網
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