新華網北京６月１０日體育專電（記者鄒大鵬 詹婷婷）發動機功率強大、操控性好、外觀霸氣……“看起來很美”的荷蘭隊賽前堪稱超級跑車，單單是羅本、范佩西、阿費萊、斯內德４個“引擎配置”就已是過億歐元身價，然而他們卻“失控”了。不過，這次對陣丹麥隊０：１“翻車”并不意外，如果想在本屆歐錦賽“死亡之組”沖線，荷蘭主帥范馬爾維克還真得好好“調�！币幌逻@些大腕。
在１０日的比賽中，荷蘭隊開場后一度掌握著進攻主動，但率先完成絕殺的卻是丹麥隊。面對２８腳射門無一中的，范馬爾維克賽后怒了：“我們制造了各種機會，但球就是不想進網，不僅僅是范佩西，好像他們都不能把球打進去�！彪m然提出要擊敗德國戰車爭取小組出線，但老帥也看到了自己的軟肋——世界級前鋒的糟爛射術和后防的脫節，而這些似乎并不只是運氣的問題。
作為一輛超級跑車，荷蘭隊的發動機的確強大，斯內德和羅本送出的幾次助攻都足以證明，荷蘭隊并不缺少破門良機。然而，強大的馬力卻沒有轉化為進球的速度，鋒線的“離合器”總是配合不好油門深淺，更致命的是后防線，作為球隊的輪胎和剎車片，他們并沒有很好地控制節奏，總是被對手輕易的“漂移”直刺命門。因此，排名世界第四的他們被世界排名第九的丹麥挑落也就不足為奇——劍客們在拔劍的時候已經自殘，而且沒有了一劍封喉的必殺。
雖然遭遇首場低迷，荷蘭人并非沒有機會“逆襲”走到最后。要知道，１９８８年歐錦賽首輪，荷蘭０：１負于蘇聯，但隨后他們卻連續擊敗英格蘭、愛爾蘭等，并在決賽中成功復仇擊敗蘇聯奪冠。同樣，在南非世界杯，西班牙就在首輪占盡優勢的情況下０：１負于瑞士爆出大冷門，但隨后六戰全勝捧杯。
不過，面對同組世界排名第三的德國和第十的葡萄牙，荷蘭人必須盡快“擰成一股繩”，解決攻不能攻、守不能守的尷尬，才有資格去“死磕”。
