新華網杭州１月１６日電題：不獨地氣暖 更有歲寒心 ——中國式反轉的義烏樣本
新華社記者馮源
冬日午后的義烏國際物流中心，門外的集裝箱卡車早已在馬路上排成了迤邐三四公里的長龍。堵車是城市之痛，但在這里，這條“集卡長龍”還是市場景氣程度的風向標。
“去年要到下午２點鐘車子才開始排隊，今年過了１２點就開始排隊了�！绷x烏市交通發展有限責任公司副總經理趙文閣說，今年義烏國際物流中心將完成第一期擴容，占地面積增長一倍，但預計仍難滿足高速增長的物流需求。
義烏是全球最大的小商品集散地，商品輻射到全球２１２個國家和地區，因而在國際金融危機襲來之際，不可避免地首當其沖。然而，憑借著自身韌性和不懈拼搏，義烏經濟率先經歷風雨看到彩虹。
反轉：考卷上的醒目一勾
當地人說，義烏的商業源于“雞毛換糖”，早在乾隆年間，當地農民就走南闖北，用自產的生姜紅糖換購雞毛作為肥料。至今，逢年過節，當地民俗依然以糖為禮。
“以往企業來訂年貨，都是員工一人發兩箱。去年大家都說效益不好，變成了一人一箱�！痹诋數亟菢I的龍頭企業洪太公司，總經理陳洪見告訴記者，“今年形勢好了，訂貨的時候又是一人兩箱，生意又旺起來了�！�
除了企業家自己的直觀感受外，“中國·義烏小商品指數”的月度景氣指數走勢更清晰地勾勒出一條反轉的曲線。中國小商品城集團市場發展服務分公司總經理胡志龍分析說：“從全年走勢看，就像是在考卷上打了一個大鉤�！�
�。玻埃埃鼓辏苍�，景氣指數降至歷史最低的９７９.２９點，隨后的２個月指數回升，５月份再度下挫。之后，指數連續７個月上揚，１２月為１１１２.８８點，接近２００８年年初水平。
反轉之勢得到了海關數據的驗證。２００９年１季度經義烏海關監管出口的集裝箱同比下降約８％，但經過一年時間后，全年總量已與２００８年基本持平。１２月監管集裝箱數量同比上升１４.６％，環比上升２３.７％。
這個曲線大鉤展示一張令人滿意的答卷。據義烏市工商局統計，２００９年中國小商品城總成交額４１１.５９億元，同比增長７.８％；全市市場主體數已達１３.７萬戶，同比增長近９０００戶；外國企業常駐代表機構２６１４戶，同比增長２２.７％。
