<acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

        <p id="siyyr"></p>

      1. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      2. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>
        <p id="siyyr"></p>

      3. <table id="siyyr"><ruby id="siyyr"></ruby></table>
      4. <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>
        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"></label></acronym>

        <table id="siyyr"></table>

        <acronym id="siyyr"><label id="siyyr"><menu id="siyyr"></menu></label></acronym>

              Example | xHTML1.0 A级毛片成人网站_中国女人熟毛茸茸A毛片_亚洲欧美曰本中文字不卡_菠萝蜜在线视频一区二区欧美

            首頁 | 專題首頁 | 要聞播報 | 世博動態 | 臺灣與世博 | 世博時評 | 中國國家館 | 省市區聯合館 | 香港館 | 澳門館

            臺灣館 | 國際參展 | 企業參展 | 最佳城市實踐區 | 志愿者 | 展館風采 | 世博視頻 | 世博酷圖 | 留言 | English

              中國2010年上海世博會 -- 城市最佳實踐區

            世博園區會后將與城市未來戰略需求緊密對接

            時間:2010-08-02 10:56   來源:新華網

              新華網上海8月1日電(記者 仇逸)中國2010年上海世博會園區總規劃師、同濟大學吳志強教授在“中華學人與21世紀上海發展研討會”上表示,要將世博后世博園區場館和道路應用與城市未來需求全面對接。

              吳志強介紹說,以園區道路為例,世博會結束把圍墻一拆掉,大家會發現所有的道路其實就是城市道路,沒有一條道路是只局限為園區道路的,這些道路都是為了城市交通的實際需要而建的,可以與園區外全面對接,路牌也可自然轉化為城市道路的路牌。

              吳志強表示,根據設想,世博園區很多場館的世博后運用,將實現城市長久的夢想,轉化為上海最需要的項目。例如,上海很需要一個中國歷史文化博物館,中國館的世博后應用就可以與之對接;世博園區內4大公園連接起來的6.8公里沿江綠岸可以“變身”為江邊公共綠地;主題館的后續使用可以彌補上海沒有一所20萬平方米的國際會展中心的遺憾。

              吳志強還介紹說:“每天世博園區內都在進行著大量節能減排的實驗和實踐,例如許多場館運用了江水源制冷,而這些實驗獲得的數據也將用于我們未來的城市規劃和建設中!

            編輯:楊永青
            中國臺灣網 版權所有