[中國網]全國高速看西部 西部高速看陜西
中國網4月9日訊 全國高速看西部西部高速看陜西。近幾年，陜西交通運輸業的發展，被公認是全省乃至西部地區發展最快、成效最顯著的行業之一。昨日下午，陜西行采訪團來到潼西高速公路改擴建項目工地，實地感受高速發展的陜西模式。
據了解，隨著陜西經濟的迅速發展，潼西高速運輸量已嚴重飽和。此次潼西高速擴建工程全長130多公里，投資72億多元，由陜西高速集團承擔建設任務。2010年11月項目完工后將從根本上改變擁堵現狀。
在實地參觀中，節能、高效、環保是潼西高速改擴建項目留給現場記者的總體印象。陜西高速公路建設集團董事長靳宏利告訴記者，關中平原歷來寸土寸金，為最大限度節約土地，工程采用拼接加寬的方式，在不加寬原有路基情況下，拓展了行車道。大大降低了工程成本。達到了事半功倍的效果。從而達到經濟效益和環境保護的最大化。同時工程實行南北半幅分開施工的方式，做到邊施工、邊通車，還制訂了詳細的擁堵應急預案。實現了路照修、車照通的目標，
同時，為了更好挖掘公路途經的秦陵兵馬俑、華山等景點旅游資源。潼西高速還將大打文化牌。靳宏利表示將通過在服務區、停車場、收費站設立各種富有秦風秦韻的雕塑、噴繪。使途經本省的全國各地朋友在路途中就能體會到陜西厚重的文化基墊。
潼西高速改擴建工程只是陜西交通運輸業高速發展的一個縮影。據靳宏利介紹，陜西省高速公路在2003年突破了1000公里，2007年突破2000公里，2009年達到2770公里。近四年平均每年建成約370公里。包茂、連霍、京昆、福銀、滬陜等國家高速公路陜西境內路段先后建成，形成縱橫全省高速公路骨架，提前兩年實現市市通高速，連接全省72個縣(市區)和全部國家級、省級經濟技術開發區與主要旅游景區，通達周邊晉、豫、鄂、川、甘、寧、蒙等省區。目前陜西省在建高速公路項目24個，規模超過2300公里。這些項目建成，將基本形成內聯外通、方便快捷的陜西高速公路網。
談到未來的發展規劃，靳宏利表示，陜西高速公路建設將以“暢通過境通道、完善骨架網絡，增加迂回線路”為切入點，集中力量加快省境內國家高速公路建設，積極推進省級高速公路建設，有效對接聯網，形成運輸通道。今年，高速公路通車里程突破3000公里，全省約80個縣（市、區）以高速公路連通，與相鄰�。▍^）高速公路實現對接，形成以西安為中心，通達周邊10多個主要城市的“一日交通圈”。到2015年，高速公路通車里程突破5000公里，約95個縣（市、區）實現高速公路連接。到2020年，高速公路基本通達全省所有縣（市、區），完全滿足全面建設小康社會對交通提出的新要求。（柴永強）
