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橋梁安裝過半
四川新聞網10月15日安順訊（記者 張楚）灞陵河大橋時鎮勝公路的一座特大橋，橋型結果為鋼加勁梁懸索橋，主跨1088米，是目前跨度“國內第一，世界第六”的大型索橋。橋面與谷底河面垂直高差達370米。在高山峽谷區修建如此大跨度橋梁，世界建橋史上尚屬首次。全橋投資14.8億，為貴州省內交通建設獨立大橋投資之最。
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貴州省橋梁工程總公司壩陵河大橋項目常務副經理黃盛給記者們介紹大橋建成情況
據負責人介紹，大橋建成后，不僅是貴州橋梁建設史上新的里程碑，也將是全國在高山峽谷區修建上千米超大跨徑橋梁的新起點，同時將成為黃果樹瀑布風景區標志性建筑。
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橋梁工人們在工地上繁忙施工
