張慶偉：永遠都是新起點
張慶偉
力挽中國航天的國際聲譽
對中國航天來說，1996年是一個“多事之年”。這年的2月15日，長征三號乙火箭首飛墜地爆炸；8月18日，長征三號火箭又未將衛星送入預定軌道。接連的發射失敗使中國航天的國際聲譽受到了重創，嚴峻的形勢已把中國航天逼到了“失敗不起”的地步。
就在這樣的形勢下，張慶偉走馬上任中國運載火箭技術研究院副院長，并在不久后擔起了長征三號甲火箭發射、東方紅三號通信衛星責任人和發射隊隊長的重任。這是繼1996年兩次發射失敗后長征火箭首次恢復發射衛星，國外輿論評論說，如果這次發射再失敗，意味著中國的航天發射技術倒退十年。
第一次帶領發射隊就是去完成這樣一個近乎苛刻的任務，張慶偉沒有退縮。在極其困難的情況下，他嚴格質量管理，帶領全體研制人員團結一心，負重拼搏。
1997年5月12日，長征三號甲火箭托舉東方紅三號通信衛星在西昌衛星發射中心聳起。發射前，按計劃應留在距發射點6公里以外指揮控制大廳里的張慶偉，毅然出現在最前沿。事后有人問他距離發射架那么近，不危險嗎？張慶偉實話實說：“是有一點危險。但當時主要是想通過身體力行直接給大家樹立信心，也就想不了太多了�！�
張慶偉和同事們成功地將我國新一代通信衛星送入預定軌道，打贏了長征火箭扭轉被動局面的關鍵一仗，為同年長征火箭后續五次發射連獲成功開了個好頭。
1997年長征火箭六戰六捷后，張慶偉又被任命為長征三號乙火箭發射亞太二號R衛星發射隊的隊長。
亞太二號R衛星是美國勞拉公司為香港亞太公司研制的通信衛星。按照既定的發射日期，這是香港回歸祖國后，中國航天首次為香港特別行政區的公司發射衛星，意義非同一般。
在這場“硬仗”中，張慶偉在現場指揮協調，與研制人員一起克服“長三乙”首飛失利帶來的巨大壓力，夜以繼日奮戰32天，高質量地完成了火箭總裝。1997年10月17日，同樣在西昌衛星發射中心，張慶偉和同事們圓滿完成了“長三乙”的發射任務。
航天發射是一項龐大的系統工程，其成功離不開強有力的領導。作為一名年輕的領導者，張慶偉手下的骨干都比他年長，這種情況下如何樹立自己的權威呢？張慶偉認為，在關鍵時刻必須敢拍板、敢決策。如果你拍板的事情實踐證明都是對的，權威自然就樹立起來了。
1998年8月，張慶偉擔任了中國航天工業總公司總經理技術業務助理，協助總經理全面負責運載火箭科研生產的指揮調度、組織協調和質量監督工作。
1999年，建國50周年的日子，在國慶大閱兵上，中國航天再一次向世人展示了雄厚的實力，其中的某重點型號凝結著張慶偉的青春熱血；在那一年，中國航天自身也進行了體制上的重大變革——航天工業總公司改組為兩大航天集團公司，這件事同樣給了張慶偉展示才華的機會。
1999年7月1日，38歲的張慶偉成為中國航天科技集團公司的副總經理、黨組成員，分管集團公司導彈武器型號、運載火箭和載人航天工程的科研生產任務。
作為副總經理，載人航天工程是張慶偉工作的“重中之重”。曾當過長征二號F火箭副總設計師的他，此時再一次與載人航天結伴而行。
1999年11月20日，神舟一號試驗飛船一飛驚天，與載人航天工程結緣八載的張慶偉，在酒泉發射現場分享了長征二號F火箭的成功“處女作”。9天后，在第十屆全國十大杰出青年頒獎典禮上，胸掛獎牌的張慶偉，回贈給大會的是一面隨神舟一號試驗飛船繞地球14圈、行程60萬公里的中國共產主義青年團團旗。
2001年12月，就在張慶偉剛滿40歲的時候，黨中央把一個更重的擔子壓在了他的肩上，他擔任了中國航天科技集團公司的總經理、黨組書記，是中央企業集團中最年輕的總經理。
